鉴定机构出庭接受质询费用，申请鉴定人出庭接受质询申请书

阿本德在文章中指出，波音737-MAX-8客机的两起坠机事件可能与自动防失速系统有关，但波音公司并没有在飞行手册中详细描述这一系统，这让他的飞行员朋友我们已经失去了对波音公司的信任。退役机长阿本德还表示，在美国飞行员中，有一句话：没有波音就没有飞行，这是对波音品质的高度肯定。

他认为波音公司应该诚实地解释造成两次坠机的原因，详细解释防失速系统，以及如何及时纠正该系统中的问题；波音公司还应该对该系统进行实际试飞或相关模拟。设备测试。美国参议院航空航天委员会要求波音公司高管参加两起客机坠机事件调查的听证会，并质问美国联邦航空管理局（FAA）官员为何在存在缺陷的情况下通过了对新飞行控制系统的安全评估。波音737MAX客机的认证。

1、波音接二连三坠机

最近退休的美国航空波音777机长莱斯阿本德最近在CNN网站上发表了一篇题为《飞行员还能信任波音吗？》的文章。总台央视记者王伟：美国航空安全局和波音公司都在尽最大努力恢复人们对波音飞机安全的信心，但从目前的各种迹象来看，这样的努力是困难的。一次全部。波音公司正试图恢复人们的信心，但随着调查的进展，越来越多的航空业内人士对波音公司提出了质疑。

此外，他指出，在设计波音飞机时，应确保单个部件的问题不会导致空难，但波音737-MAX-8客机最终可能会因单个部件的故障而坠毁，传感器。